澁澤倉庫

「地方自治法施行60周年記念シリーズ」から「小樽の風景」を取り上げた切手（2008年7月1日）をご紹介します。小樽といえばこの写真という感じですが、運河にかかる浅草橋付近から北の方角に向けて運河と倉庫群を撮影したものです。

運河というのは掘って作るものだとばかり思っていましたが、小樽運河は1914年（大正3年）に着工し、海を埋め立てる方式で作られました。その埋め立て地に倉庫を誘致して物流の拠点としたものです。完成したところから順次供用されましたが、完成したのは1923年（大正12年）のことです。

もともと船から荷物を艀（はしけ）という小型の平底の船による荷役の方式に最適な工法として運河を造ったのですが、大型化した船舶を直接接岸できる埠頭の整備が進み艀とともに運河は無用の長物になってきました。小樽市は1966年（昭和41年）に自動車道（現在の小樽臨港線）を作るために運河の埋め立てを決定。建設が進む途中で市民有志が1973年から反対運動を展開。最終的に40メートルの幅の運河の半分を道路のために埋め立てる方式に変更、1986年（昭和61年）に現在の運河の形となりました。1989年から散策路の整備を行い、切手にもあるガス灯を設置しました。

さて、切手のある一番右側の倉庫。赤いマークらしきものがあります。倉庫自体は現在はレストランとして使われていますが、当時いったいどこの会社の倉庫だったのでしょうか。

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今はもうない― インターネット博覧会

インターネット博覧会というのがあったのをご存じでしょうか？　

インターネット上で国がポータルサイトを立ち上げ、博覧会のパビリオン相当のものを国・地方自治体・企業・個人に作ってもらいポータルサイトからリンクさせていきます。インターネットを利用できるブロードバンド整備を促進しより多くの国民がインターネットを利用できるようにする、というコンセプトでした。博覧会なので開催期間が設定されており、平成12年（2000年）12月31日から平成13年（2001年）12月31日までの1年間となっていました。インターネット博覧会を企画したのは小渕内閣・森内閣で経済企画庁長官を務めた堺屋太一さん。大阪万博（1970年開催）の企画に携わったことでも有名な方です。

これを記念した記念切手が2種類（2001年1月5日に）発行されております。この日は中央省庁再編により郵政省が郵政事業庁として総務省の外局として発足した日でもあります。切手にはインターネット博覧会のウェブサイトURL（www.inpaku.go.jp）が切手の上に掲載されています。ウェブサイトへのアドレスが切手上に表示されるのは初めてのことであり、その後も例がありません。

では、この切手上にあるwww.inpaku.go.jpのアドレスにアクセスすると今は何が見れるでしょうか。

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